Site segatud ja laetud emulsioonlõhkeauto on lateksmaatrikskast, mis paigaldab sõidukile maapealse jaama ettevalmistatud lateksmaatriksi ning laadib samal ajal sõidukile sensibilisaatori ja katalüsaatori. Seda tüüpi sõidukitel on kaks protsesside komplekti ja need on varustatud kahe sensibiliseerimissüsteemide ja katalüütiliste süsteemidega, millest üks on pumba esiosa sensibiliseerimiskatalüüs; Üks neist on lõpp-{1}}punkti sensibiliseerimise katalüüs, mis kasutab madala rõhu ja pika transpordikaugusega kahekordset veerõngasüsteemi. Impulse plahvatusohtlik sõiduk sobib lõhketöödeks, nagu maanteed ja tunnelid. Seda tüüpi sõidukitel on suur teenindusraadius ja see sobib ehituseks ühes kohas ja kohaletoimetamiseks mitmesse kohta. Täiustatud arvutisüsteem koos turvagarantiisüsteemiga ületemperatuuri, ülerõhu, materjali purunemise häire ja seiskamise jaoks, tagades ohutu ja usaldusväärse töö.
Emulsioonlõhkeaine hübriidsõiduk on laetud lõhkematerjalidega. Pärast lõhketöökohta jõudmist laaditakse segatud materjalid lõhkeauku, et moodustada lõhkeaineid. Kui mõne väljundsüsteemi töös esineb tõrkeid või napib materjale, annab hübriidsõiduk kohe häiresignaali ja lülitub välja. Nutikas juhtimissüsteem kasutab PLC programmeeritavat kontrollerit koos süsteemianduritega, et sünkroonida mehaaniliste, elektriliste ja hüdrosüsteemide tööd, moodustades suletud ahela juhtimise, muutes plahvatusohtliku tooraine suhte täpsemaks, lõhkeefekti stabiilsemaks ja usaldusväärsemaks ning ühe augu laadimise täpsust ± 2%. Infosüsteem võtab kasutusele tööstuslikud juhtarvutid, et saavutada andmehõive, andmete kogumine, salvestamine, andmeedastus, reaalajas dünaamiline jälgimine-ja geograafilise asukoha reaalajas jälgimine. Eelkõige on BCRH-15 intelligent on-saidil segatud ja laetud emulsioonlõhkeaineveok, mida saab eemalt transportida 50-meetrisesse lõhkeauku, kaks korda pikem kui sarnastel kodumaistel mudelitel. See on esimene omataoline Hiinas. Kontrollige rangelt kvaliteeti tootmis- ja hankeprotsesside ajal ning järgige rangelt protsessi dokumente. Testimisprotsessi käigus läbis hübriidsõiduk komponentide testimise, süsteemi testimise, sõiduki simulatsiooniühenduse testimise ja rakendatavuse testimise tööstuslikus katses. BCRH-seeria intelligentsed on-saidi sega- ja laetud emulsioonlõhkeveokid, mis lõpuks välja töötati, vastavad kohapealse -segatud ja laetud emulsioonlõhkeveokite standarditele, mixSite'i sega- ja laetud emulsioonlõhkeveokite kaevandamise ohutusnõuetele, asjakohastele dünaamilisele seireteabesüsteemile kohapealse segatud ja laetud emulsiooniga veoautode jaoks, segatud ja standardsete emulsioonide reguleerimise kohta. autotööstus.
Peamine parameeter
Maatrikskasti maksimaalne kandevõime: mahuga 12 m³, 16 000 kg lateksmaatriksit
Sensibilisaatori kamber, maht 0,12 m³, sensibilisaator 120 kg
Katalüsaatorikamber mahuga 0,12 m³ ja katalüsaatori koormusega 120 kg
Veerõngas ja puhastuspaak mahuga 1m³ ja 1000kg vett
Laadimise efektiivsus 250-280kg/min
Mõõtmisviga väiksem kui 1% või sellega võrdne
Mõõdud: pikkus/laius/kõrgus (10860*2500*3930mm)
Kogukaal 32 000 kg
Valmismass 16000kg
Teenindus
Viige „lõhkeainetehas” kaevanduskohta ja osutage koheseid tootmis- ja laadimisteenuseid.
01
Protsess
Saavutage pidev automaatne lõhkeainete segamine sõiduki liikumise või pargimise ajal.
02
Pakendamine
Lõpetage täielikult valmis lõhkeainete kõvenemisprotsess ja pakkematerjalid.
03
Transport
Emulsioonlõhkesõiduk ise on mobiilne tootmisliin, mis ühendab sujuvalt tooraine transpordi ja tootmise konversiooni.
04
tunnistus
Arvutitarkvara autoriõigus
Transport
Kuum tags: kohapeal segatud ja laetud emulsioonlõhkeaine veoauto, Hiina saidi sega- ja laetud emulsioonlõhkeveokite tootjad, tarnijad, tehas
